Rynek po remoncie. Kielczanie chcą rowerzystów

Wiemy, jak wyglądać będzie organizacja ruchu na kieleckim Rynku po remoncie. Samochody będą mogły jeździć wzdłuż północnej pierzei, bez możliwości parkowania. Centrum zostanie otwarte też dla rowerzystów. Ale najbardziej cieszy to, że w dyskusji na ten temat było aż 3 tys. głosów od mieszkańców miasta.

Miejski Zarząd Dróg ma już gotowy projekt nowej organizacji ruchu, która będzie obowiązywała od czerwca, czyli po zakończeniu przebudowy Rynku. To efekt konsultacji społecznych, które przeprowadzono dwa miesiące temu. - Zainteresowanie było duże. Zebraliśmy ok. 3 tys. głosów - mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik MZD.

Głosy podzielono pomiędzy zagadnienia, których dotyczyły. - Głównie skupiały się wokół pytania, czy i kto powinien wjeżdżać do centrum. Potem jeszcze posegregowano je na opinie dotyczące np. poszczególnych ulic - mówi Skrzydło. Twierdzi, że większość postulatów mieszkańców uwzględniono przy opracowywaniu ostatecznych rozwiązań. - Niektóre nas zaskoczyły. Byliśmy np. przekonani, że ludzie chcą podjeżdżać samochodem pod sklep, tymczasem bardzo wielu domaga się kategorycznie zakazu wjazdu aut do centrum - mówi Skrzydło.

Szczegółów nie zdradza, ale zaznacza: - Na pewno nie będzie powrotu do sytuacji, gdy przez centrum miasta był tranzyt.

Jak dowiedziała się "Gazeta", ruch aut zostanie zakazany na ulicach Dużej, Leśnej i Małej. Będą tam mogły jeździć tylko samochody mieszkańców i pojazdy uprawnione.

Potwierdza to Wojciech Lubawski, prezydent Kielc i zdradza kolejne szczegóły. Zaznacza jednak: - Trwa dopracowywanie nowej inżynierii ruchu, a jej wprowadzenie będzie poprzedzone kampanią informacyjną.

Po remoncie prawdopodobnie najistotniejsza będzie Bodzentyńska. Drogowcy chcą, by była ogólnie dostępną ulicą dojazdową do Rynku. - Potem samochody pojadą wzdłuż północnej pierzei Rynku w stronę ul. Piotrkowskiej i parkingu wielopoziomowego - tłumaczy prezydent.

Zaprzecza jednak, że to rozwiązanie ma zagwarantować rentowność parkingu. - Najważniejsza jest dostępność miejsc parkingowych w centrum. Na Rynku nie będzie można zostawić auta, na okolicznych ulicach też będzie niewiele miejsc postojowych, chociaż będzie się można zatrzymać, żeby np. kogoś wysadzić. W takiej sytuacji konieczne jest zapewnienie dojazdu do parkingu właśnie przez ul. Wesołą do Bodzentyńskiej i parkingu - tłumaczy Lubawski.

Wyegzekwowaniem takiego rozwiązania ma się zająć straż miejska. - Ostatnio rozmawiałem na temat parkowania wokół Rynku w Krakowie. Tam dosyć długo trwało dopracowanie obecnego rozwiązania. W Kielcach, niestety, też musimy być konsekwentni przy egzekwowaniu tych zasad - mówi prezydent Kielc.

Lubawski zdradza również, iż nowa organizacja ruchu zakłada, że całe centrum będzie dostępne dla rowerzystów. Utrzymano jednak obecne ograniczenia na ul. Sienkiewicza. - Tam jest zbyt duszo spacerowiczów, dzieci - argumentuje prezydent.

Wciąż nie wiadomo, jaką trasą ostatecznie jeździć będą autobusy, chociaż mieszkańcy zgodzili się na ich wjazd do centrum. - Marzy mi się, żeby na Rynek wjeżdżały autobusy. Ale ostateczne rozwiązanie może być wprowadzone nawet po kilku miesiącach, bo nadal trwają prace na niektórych ulicach wokół Rynku - mówi prezydent Lubawski.

Nieoficjalnie wiemy, że Zarząd Transportu Miejskiego sprzeciwia się natychmiastowemu wprowadzeniu autobusów do ścisłego centrum, bo nie wiadomo, jak będzie wyglądał ruch pieszych.

Argumentują, że lepiej poczekać na wprowadzenie nowej organizacji ruchu, ocenić ją i wybrać najlepsze rozwiązanie. Przygotowano już jednak kilka wariantów. Jeden z nich zakłada trasę autobusu od ul. Jana Pawła II, przez Czerwonego Krzyża do Wesołej i Seminaryjskiej. Inne rozwiązanie to wjazd ul. Bodzentyńską na Rynek, z przystankiem pod filarami Muzeum Narodowego i wyjazd ul. Nowy Świat do al. IX Wieków Kielc. Mówi się również o wpuszczeniu autobusów na ul. Kościuszki.