Sto garaży komplikuje plan dla Plaza Center

Plan zagospodarowania przestrzennego pod budowę centrum handlowego Plaza Center wszedł do realizacji. I już wiadomo, że nie będzie należał do najłatwiejszych. Oprócz rewolucji drogowej w tym rejonie, planiści muszą sobie poradzić z... setką garaży.

Urzędnicy przystąpili do sporządzania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "Kielce Północ - centrum handlowo-usługowe u zbiegu ulic Zagnańskiej i Jesionowej". Dokumenty są dostępne w internecie i Biurze Planowania Przestrzennego, do 28 lutego można zgłaszać wnioski do tego planu. I już wiadomo, że łatwo nie będzie.

- Na tym terenie jest około sto garaży, postawionych na początku lat 90. Każdy na wydzielonej działce, z innym właścicielem. Jeszcze się z czymś takim nie spotkaliśmy przy sporządzaniu planów - mówi Artur Hajdorowicz, dyrektor BPP. Oznacza to bowiem, że dodatkowo sto osób musi być zawiadomionych o czynnościach urzędowych związanych z planowaniem i inwestycjami na tym terenie, mają prawo do wniosków i protestów.

Prawdopodobnie swoje wnioski, a niewykluczone, że w przyszłości i protesty, złożą mieszkańcy nowych bloków postawionych między ul. Okrzei a Silnicą. Bo plan przewiduje wokół ich domów nowe drogi, a budowa centrum handlowego znacznie zwiększy ruch w tym rejonie.

- W studium do tej pory były to tereny przemysłu, baz i składów. Niestety, życie poszło w takim kierunku, że urząd musiał wydać warunki zabudowy na mieszkaniówkę. I jest pewien konflikt. Ci, którzy kupili lub planują kupić tam mieszkania, oczekują spokojnego życia w dolinie Silnicy. A tam ruch się drastycznie zwiększy - przyznaje Hajdorowicz.

Kolejnym utrudnieniem, z jakim muszą się borykać miejscy planiści, jest magistrala ciepłownicza, biegnąca częściowo nad ziemią i przez to utrudniająca jakiekolwiek inwestycje. - Byliśmy tam na wizjach lokalnych i przyznam się, że jeszcze konkretnych pomysłów co z tym zrobić nie mamy - dodaje Hajdorowicz.

Wszystkie te komplikacje powodują, że planu nie można uchwalić błyskawicznie. Urząd ma na to rok. - Optymistyczny termin postawienia planu na sesji byłby pod koniec roku, ale obawiam się, że to się jeszcze przedłuży - uważa Hajdorowicz.

Również w tym tygodniu urzędnicy ogłosili przystąpienie do sporządzania mniej skomplikowanego, ale ważnego dla miasta planu zagospodarowania przestrzennego "Kielce Południe - węzeł Pakosz". Umożliwi on w przyszłości zbudowanie pierwszego odcinka planowanej obwodnicy centrum miasta, łączącej ul. Krakowską z Ściegiennego. Ten "miniplan" obejmuje tylko rejon wiaduktu Krakowska - Żelazna i ul. Zagonowej i jest tzw. planem prewencyjnym, który ma uprzedzić zablokowanie planowanej arterii komunikacyjnej. - Musimy go przygotować, bo jedna osoba wystąpiła o wydanie decyzji o warunkach zabudowy akurat na planowanej trasie nowej drogi - tłumaczy Władysław Boberek, zastępca dyrektora Biura Planowania Przestrzennego.

Wnioski do tego planu można zgłaszać do 3 marca.

ziem