Policja na buspasach czyli radiowóz kontra autobusy

- Policyjne samochody blokują przejazd buspasem na ul. Warszawskiej - zauważył nasz Czytelnik.

Na zdjęciu zrobionym z budynku Sądu Rejonowego w Kielcach, które nam przesłał, doskonale widać dwa radiowozy i wyprzedzający je - już poza buspasem - autobus komunikacji miejskiej. - Śmierdzi obłudą, a to raczej codzienna sytuacja. Więc albo buspas jest złym pomysłem, albo miasto samo przejechało się na braku miejsc parkingowych przed taką instytucją jak sąd rejonowy - komentuje autor fotografii.

Buspas wyznaczono pod koniec lipca na odcinku od al. IX Wieków Kielc do ul. Orkana w Kielcach, głównie kosztem miejsc parkingowych.

Dzięki temu autobusy mają omijać korki i jeździć punktualniej. Zgodnie z przepisami pozostałe samochody nie powinny nie tylko na buspasie parkować, ale nawet jeździć. - Możemy się domyślać, że policjanci w tym miejscu wykonywali czynności służbowe, np. doprowadzali podejrzanych do sądu. W takiej sytuacji mogli postawić samochód w tym miejscu. Jeżeli było inaczej, funkcjonariusze mogą spodziewać się wyciągnięcia konsekwencji służbowych - zapowiada Grzegorz Dudek z zespołu prasowego komendy wojewódzkiej policji.

Dodaje, że sąd ma parking wewnętrzny, na który mogą wjeżdżać funkcjonariusze. - Ale może się zdarzyć, że nie ma tam wolnego i wtedy samochody muszą zatrzymywać się np. na ul. Warszawskiej - tłumaczy.

Mężczyzny mieszkającego w pobliżu potwierdza, że takie sytuacja co jakiś czas się zdarzają. - Ale to jeszcze nic, bo ten radiowóz był oznakowany. Ale raz widziałem, jak straż miejska próbowała założyć blokadę na nieoznakowany policyjny radiowóz, który stał na buspasie - opowiada.

- Sytuacja jest specyficzna. Policja oczywiście ma większe uprawnienia i w określonych sytuacjach może parkować na zakazie. Ale nam zależało, żeby autobusy komunikacji miejskiej miały ułatwiony przejazd. Dlatego proponuję, żeby poprosili nas o wyznaczenie dodatkowego miejsca postojowego dla radiowozów na istniejącym parkingu - mówi Zbigniew Czekaj, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg. Co ciekawe, projekt buspasa był uzgadniany również z policją, ale dodatkowych miejsc od razu nie wyznaczono. - Buspas to dla nas wszystkich nowe rozwiązanie i ciągle się uczymy - tłumaczy drogowiec.

- Radiowóz blokujący przejazd to rzadkość i takich sygnałów jeszcze nie miałam od kierowców. Problemem są raczej prywatne samochody osobowe - twierdzi Elżbieta Śreniawska, prezes kieleckiego MPK.