Czas na przestój w fabryce MAN-a

Szybciej niż się spodziewano rozpocznie się przymusowy przestój w fabryce autobusów MAN w Starachowicach. Produkcja stanie w najbliższą środę, obcięte będą też premie.

Przymusowe urlopy potrwają do końca roku. - Przestój w produkcji jest spowodowany mniejszą ilością zamówień - mówi Jan Seweryn, szef zakładowej "Solidarności". Dodaje, że urlopami objęta zostanie większość z ok. 1700-osobowej załogi.

Stanisław Ziętkiewicz, dyrektor zakładu, mówi, że przestój uzgodniono ze związkowcami w porozumieniu, które przewiduje w 2009 roku maksymalnie 18 dni wolnych od produkcji. - By uniknąć zwolnień, pracownicy zgodzili się także na zabranie do 65 proc. kwoty rocznej premii - dodał Ziętkiewicz.

Jeszcze miesiąc temu spodziewano się, że przestoje rozpoczną się w przyszłym roku. Grudniowa przerwa nie jest jednak ostatnią. Porozumienie o elastycznym czasie pracy mówi, że wolne dni będą też w pierwszej połowie 2010 r., a załoga będzie je odpracowywać w drugiej połowie roku. Zagwarantowano, że pracownicy będą otrzymywali normalne wynagrodzenie.

Według związkowców do końca kwietnia ma być w sumie 49 wolnych dni. Ziętkiewicz nie chciał potwierdzić tej informacji, ale zapewnił, że zarząd firmy będzie się starał, by było ich jak najmniej. - Przestoje w pierwszej połowie roku będą wynikały z małej liczby zamówień. Ich liczba wzrasta zawsze w drugiej połowie roku - tłumaczy dyrektor.

Starachowicki MAN Bus to jedna ze spółek niemieckiego koncernu zajmująca się produkcją miejskich autobusów niskopodłogowych. W Polsce MAN produkuje je również w Sadach pod Poznaniem; produkuje też ciężarówki w Niepołomicach k. Krakowa. Firma stosunkowo dobrze radziła sobie dotychczas z dekoniunkturą na rynku motoryzacyjnym. Według raportu firmy doradczej JMK Analizy Rynku Transportowego polscy producenci do końca września wyprodukowali 3506 autobusów, o 327 więcej niż w zeszłym roku. Liderem kolejny rok z rzędu jest właśnie MAN - 1177 miejskich autobusów do końca września to o 220 więcej niż rok temu.